Jump to content
maniak

Ревю на сетове

Recommended Posts

Хайде и аз да добавя нещо:

 

# 8366 - Supersonic RC

med_gallery_1_26_44674.jpg

Какво мога да кажа за него - сбъдната мечта е, че се сдобих с него!

 

В момента го подготвям за пране - очаквайте снимки след като излезе от "баня" ;)

 

На снимката липсват 4-5 части, които скоро ще тръгнат по пощата за България.

Можете да им пожелаете попътен вятър, особено ако сте нетърпеливи за предстоящата фото сесия.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Айде честито и със здраве да си рейсваш. И аз го дебнах, ма бяха на кофти цени. Иначе съм любопитен да видя как се представя....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

чакам антените - като съм тук ще кажа, ако искаш можеш и сам да видиш ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето го и сглобения модел:

 

med_gallery_1_58_86620.jpg

цъкнете на снимката за да видите албум със снимки на модела

 

Все още липсват няколко части: 2 задни панела и декоративни "светлини" отпред. Антените взех на заем, благодаря за което!

 

Първи тест - донъти по пода.

 

 

Това е един от 3те LEGO комплекта, в който е изполван lego radio control модулът:

 

6272c01.gif?0

цъкнете на снимката за да видите тази част в bricklink

 

Този модул включва в себе си радио приемник 2 изхода за мотори стандарт 9v, както и вграден мотор за завиване (отпред по средата). От долната му страна е поместено гнездо за 6 батерии АА, а отгоре има дупка за антената.

 

Към този комплекта вървят и две пластмасови колела, който се слагат вместо задвижващите гуми с цел колата да поднася - както можете да видите от дрифта на видеото. За домашна употреба това е доста подходящо, тъй като със стандартните гуми моделът ускорява доста бързо и е трудно да не се ударите в отсрещната стена в стаята.

 

Надявам се да успея да го покарам на някоя площадка преди да падне сняг. Ако ли не, очаквайте дрифт на лед ;)

 

Радио управляемият модул, който е сърцето на този модел е ориентиран към правенето на дистанционно управляеми коли, но се срещат и други приложения. Пример за това е "тримаранът" на Sariel:

 

18.jpg

цъкнете на снимката за да бъдете препратени към личният сайт на Sariel

 

 

П.С.

Андрю, благодаря ти за съветите относно пазаруването в eBay!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето, че още един емблематичен модел от пневматик фамилията се дотътри до България, макар този път директно от Бриклинк... а именно 8462:

 

imag0617j.th.jpg imag0618.th.jpg imag0619v.th.jpg imag0620r.th.jpg

 

Моделът разполага със 774 части и го взех за 80 евро, без доставката. Като съотношение цена/части е 0.20лв./част, което му отрежда 5.

Построяването на модела не отнема повече от 2 часа, за това и оценка от 2. Като сложност моделът също не блести, с кой знае какви качества. Единствено малко повечко време отнема разкодирането, кой край на маркучите къде се закача, за това и тук едва 3.....

Откъм функции моделът е добре раздвижен- завиване на колелата, въртене на куката. Посредством пневматиката се командва разпъването на куката, както повдигането и свалянето на платформите отзад. Бих му дал 4.

 

Крайна оценка:3.5, НО бих препоръчал модела на всеки, който иска да се сдобие с малко пневматика. Това беше и основната причина, поради която го купих и аз - най-вече заради двата резервоара за въздух. Получавате още ръчна помпа и три големи бутала, както и доста маркучи. Да не забравяме и едно от най-красивите джанти на Лего модели изобщо....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Айде пак честит!

 

Би ли споделил мнение за air tank-овете.

Предполагам че в този сет са включени 2 за симетрия.

Относно тяхната функционалност, представляват ли нещо повече от контейнер за складиране на въздух под налягане?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Точно това и представляват. По принцип може и сам да си направиш, примерно от сърцевината на шоколадовите яйца или от обикновена бутилка, ма като те знам ще искаш ориджинал партс ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

така е.

За момента ползвам бутилка от nestea 0,5 l. Някой ден ще се сдобия и с оригинален резервоар, но няма да е преди да си взема по-голямо количество пневматични бутала.

 

Кога ще се видим на някоя среща?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето и сета с премеждията с адреса. След почти месец забавяне, наследникът нa 8880- Super Car 8448 най-после е тук:

 

p1000092tj.th.jpg p1000093b.th.jpg p1000091gj.th.jpg p1000094s.th.jpg p1000090h.th.jpg p1000095dk.th.jpg

 

Както се вижда от снимките, това е варианта кабрио. Моделът може и да се направи с вдигащи се врати, но за тях липсват частите. Както писах и в другата тема, заблудата дойде от това, че двата модела се различават трудно, ако не знаеш разликите (като мен), т.к. ползват еднакво шаси и само купето търпи малко промени:

 

p1000087k.th.jpg p1000086r.th.jpg p1000085r.th.jpg

 

Моделът разполага с V8 двигател, задвижван от задните колела посредством стария 4 стъдов диференциал и 6 степенна скоростна кутия:

 

p1000083xd.th.jpg p1000082gr.th.jpg

 

Моделът е от 1999 година и съдържа 1437 части- предимно червени. За феновете на Ферари е добре дошъл. Сетът е идеален пример, за това как посредством няколко гумени пръта и панели може да се създаде впечатление за обемен модел. Има доста агресивна предница и задница и едно от малкото реалистични окачвания и завивания в Техник серията. Освен това получавате и 4 амортисьора, 2 въздушни, и най-вече 4 гуми с невероятни джанти. Точно това бе и причината да си купя този модел- само и единствено заради гумите, тъй като те са същия размер както и гумите на 8880. Недостатъкът на джантите на 8880 е, че окачването не може да се комбинира по друг начин, заради специфичния начин на окачване на самите джанти. При 8448 това не е така. Като минус на неговите гуми мога да отбележа, че са доста меки. Ако се прави някой по стабилен МОС то може да има проблеми с гумите.

Шасито е типичното олд скул стъд изпълнение, комбинирано много добре със стъдлес части. Скоростната кутия, както се вижда и от снимките е с 5 скорости + задна. Завиването става само от волана. Самото строене отнема около 4 часа, но без кой знае какви трудности. Размерът на колелата пък е един от най- често използваните при строене на коли в мащаб.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето и още един сет, който закупих изцяло само заради гумите- дзверо с баниците 8466:

 

p1000111c.th.jpg p1000110o.th.jpg p1000109w.th.jpg p1000103z.th.jpg p1000105h.th.jpg

 

Моделът разполага с най- големите гуми произвеждани от Лего. Ето и сравнение между "големците":

 

p1000096j.th.jpg p1000097t.th.jpg

 

От дясно на ляво: 8880, новите гуми създадени специално за Унимога на Мерцедес 8110, гумите от другия джип 8297 ползващ същите джанти както Унимога и баниците на 8466. Като диаметър не са чак толкова по-големи от останалите, но впечатление прави дебелината им- 6 см:)))

 

Ето и само шасито с гумите:

 

p1000099o.th.jpg p1000098gj.th.jpg p1000100r.th.jpg

 

Това е може би и единственият сет, който ползва доста странно решение за фарове- едни прозрачни тръбички- отпред 4 бледо сини, а отзад 4 червени:

 

p1000106rr.th.jpg

 

Макар и да идва 2 години по-късно от 8448, има много общи неща при изграждането на двата модела. Един от тях- скоростната кутия:

 

p1000104v.th.jpg

 

Абсолютно еднаква и при двата модела. Има още сходни елементи при шасито, което е комбинация от стъд и стъдлес модули. Задвижването е 4х4 със старите диференциали и V8 двигател. Най-вероятно създателя на двата модела е един и същ. Гумите завиват както от волана, така и посредством стандартния Wheel of God. Частите са "едва" 1102, но за това какви... И тук умело е създадено впечатление за обем посредством няколко панела и гумени пръта.

Освен ГОЛЕМИТЕ ГУМИ, плюс са и едни от най-големите амортисьори, макар че за този модел са малко мекички, или може би просто на моите пружините са изпуснали. Окачването е също доста реалистично и с много добри части. Освен това вратите се отварят посредством два пневматични амортицьора, което завършва набора от специализирани части. Всички които се кефят на офроуд състезания, джипове тип Monster truck, сетът е просто задължителен. Ако не за друго, то най-вече заради Гумите. Сетът разполага с ГОЛЕМИ ГУМИ :))) Така че купувайте, ако се колебаете вижте ГУМИТЕ :) Габаритите на сета също не са за пренебрегване: Д х В х Ш: 43см Х 21 см Х 26 см и тегло малко над 2кг. Моделът е доста ударо устойчив, така че ако се моторизира веднага е готов за няколко трайъла :)))

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да са ти честити! Особено офроудъра. Спомням си, че отдавна го търсиш!

 

За 8466 мога да споделя следното:

 

Предните амортисьори не са достатъчно твърди за да понесат теглото на джипа попринцип. Можеш да ги замениш с екстра-твърди от Unimog, ако не искаш да поддават.

 

За моторизиране на модела имай в предвид, че ако свържеш мотор към скоростната кутия на модела без да променяш нищо, то коничните предавки в диференциалите биха се счупили веднага - от опит го знам :)

 

В еurobricks видях доста добра идея за heavy duty диференциал, използващ technic turntable и knob-wheels.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като на последната ни клубна среща се похвалих с последната си придобивка, ето че дойде най-накрая време и за ревюто. Представям ви най-добрия от най-добрите в областта на пневматиката, легендарният 8455:

 

p1000182k.th.jpg p1000185m.th.jpg

 

Сетчето е от "близката" 2003 година и разполага със 704 части като от тях доста са от пневматиката: 10 големи цилиндъра, 7 суича, бая кайма от маркучи и две помпи. Единственото, което липсва за да е пълен кефът е един еър танк или поне една автоматична помпа.

 

p1000179w.th.jpg p1000180t.th.jpg

 

На снимката може да не си личи много, но тези дългите маркучи от ляво са по 40см всеки!!! Всяка една функция на лопатата и кофата, както и подпорите са с пневматика. Минусът както отбелязах е, че поради множеството цилиндри, моделът изпитва недостиг на въздух и трябва да помпате почти постоянно. Както се вижда и от снимките дори наклона на задното рамо, може да се командва с цилиндър

 

p1000184d.th.jpg p1000183r.th.jpg

 

Построяването не отнема повече от два часа, но е доста "трики" заради множеството маркучи и трябва внимателно да следите кой край от къде идва и къде трябва да бъде свързан. Заради това, че сетът е спрян от производство и заради множеството пневматика в него, той почти е добил колекционерска стойност, като в интернет може да намерите оферти за по 200-300 евро, но разбира се с повече дебнене и ако улучите точният момент, може да се сдобиете с него на цена по-малка от 100 евро...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да ти е честит! Ей как хубаво си го изчистил :mf^^:

Решен съм и аз да го диря някой ден. Това може би е последния техник модел на който МНОГО държа да имам.

 

Занимава ли ти се даснимаш видео на модела в действие, или да се надявам да го видя на някое изложение ?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето го и моя красавец, 8043, няма да описвам детайлно моята оценка понеже колегата Machine man е казал всичко, просто 6 отвсякъде, единствено е бавна стрелата, но чрез модификации и помощ от ваша страна мисля че ще станат нещата. Молбата ми е да споделите информация относно разреждабето на батериите, купих си акумулаторни 2700 mAh. Доста бързо се разредиха, така че се надявам да споделите информация. :)

post-1108-0-19422800-1332156638_thumb.jpg

post-1108-0-87533000-1332156654_thumb.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като Ангел пусна ревю на 9396 нямаше как да се въздържа и ето ме и мен като собственик на това бижу:

 

20121004120145.jpg[/img]

 

20121004115849.jpg[/img]

 

20121004115814.jpg[/img]

Перколетът разполага само с 1056 части, но включва 4 скоростна кутия, с помощта на която се управляват функциите му: въртене на перките, спускане и вдигане на куката, прибиране на колесниците и отваряне на задната врата. Както и Ангел написа, моделът не е с Power Functions , но хеликоптерът е конструиран да работи с един М-Мотор и да побере стандартен батери бокс. Инструкциите за това са включени  и трябват само 3-4 допълнителни части.

Посредством зъбното колело и двете малки линейни бутала , се прибират и трите колесника. С малката черна ръчка, която едвам се забелязва до кабината се променя ъгълът на перката:

 

20121004115701.jpg[/img]

20121004115648.jpg[/img]

 

Роторът е доста добре измислен и ме впечатли доста. Нямам време сега, но би представлявало добра възможност да си поиграя с  Flex System-а и да видя какво ще излезе.

Двете странични врати се плъзгат настрани. Друго, което прави впечатление е наличието на предпазител за зъбните колела. Тъй като главното витло е доста голямо и ако го развъртите бясно(като мен) и изведнъж спрете да въртите, от инерцията останала в системата всичките зъбни колела ще станат на сол. За това едното от тях е на плаваща ос и е зацепено само ако въртите колелото иначе изкача и прекъсва въртящия момент.

Моделът включва доста от новите техник части:

Turntable:

http://www.bricklink...temNo=99010&v=2

Liftarm:

http://www.bricklink...temNo=99773&v=2

Linear Actuator:

http://www.bricklink...No=92693c01&v=2

Axle and Pin conector:

http://www.bricklink...temNo=98989&v=2

Axle with center stop:

http://www.bricklink...temNo=99008&v=2

 

Б-моделът също ме грабна с агресивния си дизайн и веднага реших  да го построя.

20121009142857.jpg[/img]

20121009142847.jpg[/img]

20121009142824.jpg[/img]

 

При него функциите са само въртене на перките и не дотам добра промяна  на ъгъла на главните витла...Нещо не е добре пресметнато и тежестта не е достатъчна за да се върнат перките в изходна позиция. „Изкачащото" зъбно колело и тук присъства. Прибирането на двата предни колесника е по атрактивно, но не може да застане по корем както А- модела, понеже задният колесник е фиксиран.

 

Като цяло изключителен модел за цената си и частите, които предлага.

 

П.С. На админите: сорка, ма нещо това с thumbnails вече не работи. Не знам как да ги добавям към поста освен като снимки. Ако може някой да ме светне, че да ви спестя работа за в бъдеще. Линковете от Бриклинк също не съумях да постна само снимка...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето най- после и аз да се разпиша с голямата „жипка". Така като гледам, заинтересованите вече са се сдобили с нея, та няма кой знае какво да добавя:

 

8174803932_cf7bc83241.jpg 8174769917_9ef14d8741.jpg 8174803338_667c586a21.jpg

 

Колелата са от първия офроуд джип 8297, окачването е заимствано от Унимога 8110. 1327 части, но с кой знае какво не може да се похвали. Заслужава си единствено заради новите мотори, тук таме някоя нова част, но нищо съществено...Поради множеството пинове, както е характерно за повечето Техник сетове, строенето е бавно и пипкаво, но не е кой знае колко трудно. Няма засукани механизми или скоростни кутии. Просто донор за части...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

ехее, честит! Със здраве да газиш ;)

 

С Ангел и Георги Топорчеви направихме една среща в докторската градина. Много голяма забава беше!

Очаквам в скоро време да мога да покажа и видео матриал от срещата.

 

Андрю, за 2013 мислиш ли че ще можеш да наминеш през София да покараме и с теб? Разбира се, като се затопли времето де :)

 

ехее, честит! Със здраве да газиш ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Такаааа... продължаваме на тематика формула 1. Ето поредният пластмасов шедьовър: 8458 Silver Champion

 

8206247046_00de8a8afa.jpg 8206242106_37ccbda145.jpg 8206241444_cf358d48b6.jpg 8205150717_0c6a9cc428.jpg

 

Годината в 2000, частите 1431. Гумите загатват със сребрист надпис, че става въпрос за Техник. Макар да изглежда еднаква с 8674, тази се води Техник, а другата понеже е червена и някой си е платил се води Рейсър...

Ето и едно сравнение между двете формули:

 

8206241032_716b883dde.jpg

 

Отнова на лице е независимо окачване на четирите колела, с характерните за това подпори. Задницата се вдига посредством два пневматични цилиндъра. Работещ 10 цилиндров двигател и завиване на колелата от волана. Доста черупки с приятен сребрист цвят. След обстойно сравнение на инструкциите за строене на тази и на синия НР болид, се отказах да го купувам. Макар и да се появява цели две години по-късно, единствената разлика е отпред има 2 панела повече, и част от задния спойлер е малко по-друга. Всичко останало е едно към едно. Така че- ако си падате по синьото - F1 Williams 8461, ако сивото е Вашият цвят то Silver Champion 8458. Незнайно защо 8461 държи доста по-висока цена, може би заради не толкова характерния син цвят за Лего Техник. Най-евтино може да се намери сивата, а червената е по-средата. Та ако Ви трябва само окачването и гумите, знаете на кое да заложите:)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А така, тва вече е друго нещо. Ама не знам защо е Williams, мен ако питаш, сребърното си е чист McLaren... :P

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Еми да, който си е тъп, си е тъп... сори за недоглеждането :P

 

Впрочем, да вземеш да ги моторизираш ли, що ли?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето още нещо по темата. Просто изпадна на майтап за 20 евро иначе не бих си го взел - частите са малко, а и нищо съществено. Но пък получих бонус- още 3 чавета.. Та 8858:

 

8240862955_637089df5c.jpg 8240862549_655ac57bdd.jpg 8240862793_56a2c0a8aa.jpg

 

1994 гпдина, частите са 464. 3 малки амортисьора и 2 големи. Гумите са интересни- някакъв среден размер. И един диференциал от старите модели. Както казах нищо съществено- заслужава си само ако е на ниска цена...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Нов сет от нова локация от лимитирана серия :))) Ето и истеричния модел 41999:

 

7t99.th.jpg oedo.th.jpg zz08.th.jpg xb8v.th.jpg

 

Както може да се види от четвъртата снимка, цялата истерия е около факта, че от модела са произведени едва 20000 бройки. Сетът е резултат от конкурс, кой ще направи по-добър модел, като за основа се използва шасито от 9398. Ето и резултата- моделът е малко по-дълъг от 9398, но и малко по-нисък. За разлика от 9398 този има и лебедка и фарове като допълнителни функции. Синият цвят избран за модела, също е много приятен и само времето ще покаже дали ще може да се съчетава успешно с останалата Техник цветова гама. Има няколко сребристи елемента (не хромирани) и джантите са малко преработени. Първо имат бял кант, който за съжаление сууупер лесно се трие/драска, а другата новост е, че вече имат 6 отвора за монтаж на главината, а не 3 както до сега.Това предоставя допълнителни възможности за закрепване на всякакви тасове и т.н., да не споменаваме и че изглеждат по-достоверно. От моя гледна точка, сетът си заслужава своите 179 евро, защото ПФ пакета, който получавате за тази цена е повече от впечатляващ:

- 1 IR receiver

- 1 PF Battery box

- 1 PF remote control

- 1 M motor

- 1 PF lights

- 1 servo motor, with return to center steering

- 2 L motor

 

както и тонове зъбни колела и други благинки, характерни за Техник моделите. Реално в началото цената на 41999 бе около 10-15 евро по-висока от тази на 9398, но фактът, че е лимитирана серия допринесе за разграбването на сета за секунди и в момента под 300 евро почти е невъзможно да се намери. Ами отивам да си го покарам по немска почва :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Първо - да ти е честит!

 

И ти благодаря че си пуснал инфо за модела тук.

Единственото ми разочарование е това, което каза за джантите - че лесно се изтрива боята.

 

Бях много учуден, че това не е първия ТЕХНИК комплект, който съдържа тъмно-сини техник елементи. По спомен е имало такива в някой Бионикъл преди години.

 

Приятно каране на модела ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Вашето съдържание трябва да бъде одобрено от модератор

Guest
You are commenting as a guest. If you have an account, please sign in.
Отговорете в темата...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Предишното ви съдържание бе възстановено.   Свободно редактиране

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Зарежда...

  • Потребители разглеждащи страницата

    No registered users viewing this page.

  • Подобни теми

    • От Stormfury
      Здравейте, 
      Днес ще Ви представя 76112: App-Controlled Batmobile.
      1. Кутията
      На предната част на кутията е илюстриран батмобила, който се управлява с телефон посредством приложение. 

      На гърба на кутията са показани задвижващите елементи, някои от възможностите на модела и това, че се съдържа ексклузивна фигурка на Батман.

      Кутията е по-луксозна от стандартните кутии и определено ми харесва повече.

      2. Съдържанието
      В кутията има 3 номерирани плика, 2 Power Up мотора, всеки опакован в отделен плик, 1 Power Up кутия за батерии, която е и Bluetooth приемник, 4 гуми и една книжка с инструкции.

      3. Фигурката
      Както казах още в самото начало, фигурката е ексклузивна за модела. Изключително детайлна и отпред и отзад. Торса е черен, а каската и панталонките са в pearl dark grey / titanium metallic (bricklink / brickset). Наметалото е черно и е изработено от мекия плат. Главата е с 2 лица. Определено до момента това е най-добрата фигурка на Батман която притежавам.


      4. Моделът
      От плик номер 1 се сглобява шасито. В него се намират 2-та мотора, които са разположени огледално, така че единият да управлява левите колела, а другият десните.

      От плик номер 2, се оформят страните на батмобила и кабината.

      С торбичка номер 3 завършваме модела. Както може да видите кутията за управление се намира в задната част. Лесно достъпна е, и има бутон за включване отгоре.
      Както може да се види от снимките бях пропуснал да сложа една от новите части отпред

      5. Новите части
      Всичките елементи от снимката под този текст, бяха в отделно малко пликче и се използват за пръв път в новите сетове (76110, 76111, 76112) от лятната вълна (2018 г.). Цветът изпозлван в този сет е Perl Dark Gray като каската.

      6. Приложението
      След като си свалите приложенеито на телефона имате 2 варианта, които може да използвате за упралвение на батмобила. Бутоните имат озвучение
      Определено на мен допада повече синият вариант за упраление.

      7. Финални думи
      Като фен на Батман и ЛЕГО, този модел определено ми хареса. Цената му е доста солена ( $99.99, 99.99€ ) на фона на малкото части които съдържа (321), но това се дължи на наличето на новите Powered Up елементи. Нямам друг управляем модел с който да го сравня, но ми се вижда доста бърз и подвижен и определено е много забавно да обикаляш с него стаите  Ексклузивната фигурка е топ изпълнение и както вече казах бързо ми стана фаворит. Страхотна играчка и за малки и големи.
       
    • От Stormfury
      Все още никой не се е похвалил с Nexo Knight сет, за това ето от мен един малък
       


       
      Кутията отпред и отзад, нищо специално поне според мен
       

       
      Съдържанието, 3 плика с части, 2 колела, книжка с инструкции и стикери.
       

       
      Един куп нови части, някои от тях само като цветове.
       

       
      Основната причина поради която взех сета са фигурките. Още когато ги обявиха, големите брони на рицарите ме впечатлиха, а пък злодея е уникален. Все едно е направен от лава. Разбира се, харесва ми повече без големите ръце които са му сложили.
       


       
       
      Ето го и в завършен вид. Сета е доста малък, и няма нужда да го снимам на части. Не е кой знае какво, както казах, взех го предимно заради фигурките, но някои от новите части доста ми допаднаха, и съм доволен от покупката си
    • От Stormfury
      Здравейте,
       
      Настъпи момента, да ви покажа този изключително добър сет според мен. Сетът е пуснат в продажба през 2006г., за скромната сума от 90$. Сега за да се сдобиете с него в много добро състояние ще ви струва една торба пари, а пък ако случайно го искате чисто нов, освен торбата с пари се пригответе да чупите и касичките.
       
      Комплектът съдържа 1075 части, доста от които са големи, и в завършен вид заема доста място. Бих казал че не остъпва по размери на 76052 Batman Classic TV Series - Batcave, който има 2526 части.
       
      За жалост няма как да ви покажа кутията, защото нямам такава, но дет се вика в гугъл има всичко, тъй че ако ви е голям мерак да я видите сигурен съм, че ще се справите 
       
      Да започнем с инструкциите, състоят се от 2 книжки. Забравих да покажа вътре стъпките. Не са като сега, за всяка стъпка да е написано какви части са необходими. Гледаш картинката и се надяваш да не пропуснеш нещо, че после трудно се намира

      На края на втората книжка могат да се видят 2 алтернативни модела:

      В комплекта има 7 фигурки: Bruce Wayne, Alfred Pennyworth, Robin, Batman, наемник на Mr, Freeze, Mr. Freeze (Dr. Victor Fries) и The Penguin (Oswald Cobblepot) . Фигурките нямат втори лица както в новите сетове, което ми харесва повече.

      Започваме с 3 малки механични пингвина и леден затвор, в който може да бъде поставен Алфред.

      Продължаваме с джета на Robin, в който няма нищо впечатляващо. Направен е обаче така, че да му отива на костюма.

      Идва ред на подводница на Пингвина. Малка и компактна направена да прилича на пингвин. Има мърдащи се перки и плавници. Това което не ми харесва, е че "чофката" отпред е захваната само отгоре и някак си ми стои в нищото.

      Както можете да видите, направена е да се отваря и вътре има място за Пингвина. Перископа е идеен

      Ето го и джета на Batman, интересно е направен. Малко кокпита ми стои незавършен заради сивите стъдове които се виждат, иначе цялостния дизайн ми допада много. Даже бих казал, че ми харесва повече от новият вариант http://images.brickset.com/sets/images/76000-1.jpg?201210180438

      Пристъпваме към най-интересната част - пещерата. Тя е съставена от 3 модула, които са вързани един към друг посредством мостове. В централния модул може да видите бат-компютъра и големите дисплеи към него на които се виждат карта на града и информация за някои от злодеите. По средата може да видите масата с телефонът (който по принцип трябва да е червен, но бих казал че тук в сиво се вписва по-добре). Самата маса е направена да се отваря и отдолу е пълно с батаранги(направих снимка, ама реших, че няма смисъл да я качвам). Отбелязвам като малък минус, големината на столовете, според мен са твърде големи. Също така може да видите и малко количество трофеи. Нещо което и аз не знаех и научих преди няколко месеца е, че след като разреши някакъв случай Batman си взима нещо свързано с този случай като трофей и си ги събира в пещерата. В дясно може да видите мечът на Deathstroke, в ляво зеленото нещо което е в контейнер е свързано със Scarecrow, а малкия зелен динозавър е препратка към големият механичен зелен динозавър който може да се види в комиксите.

      Следващият модул е нещо като мини кей в долната си част, а отгоре има бат-сигнал, оръдие което чрез натиск изстрелва мрежа (не се вижда хубаво от ъгъла на снимката) и в дясно друго оръдие което изстрелва техник част с гума отпред, която е често срещана през тези години. Факлите са интересен детайл.

      Последния модул, в долната си част представлява нещо като затвор, а отгоре има врата- капан, която се отваря чрез издърпване на лост, и злодеят пропада в затвора. Също така това високото е нещо като стая за преобличане която се върти, където Брус Уейн се преобразява в Батман, От двете страни има стъклени врати, които се отварят. От едната страна се поставя Брус, от другата Батман и те така  Също така се вижда и лежанка където Черният Рицар помпи бицяги

      Към трите модула се закачва и тази рампа на която стои бат-джета. Направена е да се върти с механизъм, за да може да се завърта бат-джета. Определено съм много впечатлен от идеята!

      Ето го и целият сет сглобен. Сами можете да си направите сметка колко мащабно изглежда.

      Ето и някои от по-интересните части които могат да се видят в сета:
      http://cache.lego.co...5/2/4296572.jpg
      http://cache.lego.co...4/2/4254937.jpg
      http://cache.lego.co...4/2/4215879.jpg
      http://cache.lego.co...5/2/4142824.jpg
      http://cache.lego.co...5/2/4296301.jpg
      http://cache.lego.co...5/2/4298653.jpg
       
      Като цяло това е един невероятен сет с много възможности за игра, а за колекционерите според мен е задължителен.
    • От Stormfury
      Това е най-големият ми сет до момента. Снимките не са много добри, защото всичките са правени вечер на лампа.
       
      Да започнем с кутията.

      Както виждате е огромна, колко точно огромна, не ми се търси рулетка

      На задната й страна е показано, че ако си закупите допълнително Power Functions елементите 88000, 8883 и 8870 перките ще се въртят и кабината ще свети  (не е като да не си ги поръчах на следващия ден  )

      Разбира се, за такъв голям сет, има и една доста дебела книжка с инструкции

      Когато отворих кутията, и започнах да вадя пликовете със части, някои от пликовете бяха отделени в друга кутия. Не намерих никаква логика в това. Пликовете са номерирани от 1 до 12 и са общо 27 броя и има още 2 без номера.

      От пликове 1 се прави стойката за Хеликериера, стойката за фигурките и част от основата.

      От пликове 2 се оформя цялата основа и механизма за задвижването на перките.

      От пликове 3, страничните панели.

      От пликове 4, едното предно крило и перка.

      От пликове 5, другото предно крило и перка. Двете са напълно идентични, но в инструкциите на някои места ми е много забавно как разменят последователността на слагането на някои части

      От пликове 6 се прави едното задно крило и перка, там крилото, на което е поставя перката, е малко по-голямо и се използват други елементи.

      От пликове 7 както се подразбира последното крило и перка. Отново ползват похвата с разменените стъпки в сглобяването.

      От пликове 8, двигателите и част от самолетната писта + основите на рампата. Тука съм забравил да направя снимка как слагам кутията с батерии и двигателя за перките.

      От пликове 9 се прави носа на Хеликериера и се завършва пистата. Средната плоча с логото на SHIELD е направена да се маха лесно, за да може да се достъпва кутията с батериите и мотора.

      От пликове 10 се прави втората писта.

      От пликове 11 контролната кула.

      И в последните пликове 12 са самолетчетата, и другите неща по мостика.
       
      Като изключим мини фигурките и мини минифигурките, уникалните части за сета са самолетните писти 21176 и 21227 заради щампите и основите на кораб 64651 и 95227 заради цвета (dark bluish grey).
       
      В сета има доста техник части, конструкцията му е направена много стабилно. Ако не си купите мотора и кутията с батерии, отзад има изкарана манивела с която ръчно могат да се въртят.
       
      Като за първо ревю, толкова от мен. Надявам се да ви е харесало, ако пък не вие, това си е ваш проблем, аз си имам Хеликериер!
×