Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'РЕВЮ'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете със запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Добре дошли! / Welcome!
    • За форума
    • Foreign Guests
    • Въпроси & отговори
  • Kлубна дейност
    • Общи клубни въпроси
    • Наши изложения
    • Чуждестранни изложения
    • Он-лайн ЛЕГО конкурси и игри
  • LEGO свят
    • Град
    • Приключенски и исторически серии
    • Фантастика
    • Лицензирани серии
    • Техно зона
    • Други серии
  • Общи LEGO теми
    • Официални новини
    • RSS новини
    • LEGO-лафче
    • Полезни съвети
    • Уроци по LEGO-знание
    • LEGO софтуер - LDD, Stud.IO и др.
    • ЛЕГО видео игри
  • Всичко останало
    • LEGO stop motion филми, комикси
    • Направи си сам
    • Свободни дискусии
    • Обяви

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Start

    End


Последна актуализация

  • Start

    End


Филтриране по брой...

Открити 60 резултата

  1. maniak

    Creator 6752

    Едно приятно и сравнително ново сетче от 2009 година с цели 771 части: Моделът е построен, както е модерно със стъдлес шаси и стъдфул боди. Комбинацията, както може и сами да видите е повече от успешна. Мен особено ме радват сините "лампички". С новите ПФ светлини и тях се получава як ефект. Тук имаме отварящи се врати и въртяща се и разпъваща стълба. Механизмът е интересен, но и приложим за малки до средно големи размери, т.к. иначе би поддал под собствената си тежест.Като цяло модел просто за донор на части.
  2. maniak

    Creator 4896

    Макар и излязъл 2 години по-рано (1996), това е по-големият батко на 4993: И тук както и при 4993 на лице са отваряеми врати, преден и заден капак, а колелата завиват посредсвом РНГ (Ръката на Господ, engl. HOG, Hand of God). Отново е обърнато голямо внимание на детайлите и приликите им с действителните модели, както е характерно за цялата Криейтър серия. Вратите са с вътрешни и външни дръжки, както и място за предмети в самата врата. Двигателят също изглежда много добре с тези два въздухозаборника, а множеството дъги придават елегантен и завършен вид на целия модел. Тук таме има и малко хромирани части да галят окото. Интериорът също не страда от липса на внимание- скоростен лост, ръчна, борд компютър, че и педали Не знам защо, може би заради черния му цвят, на мен колата ми прилича на Порше 911. Почти толкова са и частите в комплекта- 930. Осигурява доста приличен набор от интересни елементи за строене и е добро попълнение към инвентара за строене тип : real life look.
  3. maniak

    Creator 4993

    Сетчето е от 2008 година и макар да притежава само около 700 части е изключително детайлен. Може да видите от снимките какво внимание е отделено на купето отвътре както и на каросерията като цяло. С помощта на една ръчка автомобилът лесно се превръща в кабрио. Под предния капак се мъдри прилична реплика на двигател. Чистачките пък могат да предизвикат недоволство сред феновете на рицарите, т.к. те представляват два меча )) Като цяло препоръчвам на всеки, предвид множетвото интересни елементи, особено ако изпадне и на отлична цена...
  4. maniak

    Model Team

    Ето че покрай есенните вируси нещо се разболях и съвсем залитнах в друг раздел....Представям ви 5550: Моделът е на цели 21 години и съдържа "само" 525 части. Има голямо пресно стъкло, 4 врати и 4 прозореца, та от частите му може да си построите цяла къща )) Инструкциите са типичните за времето си: открийте десетте разлики между снимките, но като цяло няма нищо сложно в модела. Както се вижда от снимките, без лепенките си прилича на нашите маршрутки с тая голяма пейка в средата.... Предните колела завиват посредством гумата на тавана и толкоз. Моделчето не блести с нищо съществено и си заслужава само ако ви изпадне на добра цена. Продължаваме по темата с 5581: Годината е 1993, а частите са набъбнали до 787. Цветовете според мен са доста добре подбрани, а и се вписват идеално към Техник гамата като чаркове. Забелязва се доста голяма прилика между 5550 и 5581: Най-вероятно един и същи дизайнер ги е проектирал. Размерите са еднакви, но изграждането не съвсем. Така примерно ванът на 5581 е "кух". Управлението на колелата също е малко изместено, а отзад е с две врати вместо с една голяма. Моторницата също е добре пипната с готина реплика на двигател. Инструкциите са характерните за цялата серия и като части също си заслужава само ако е на добра цена... Ето и първият ми модел с хромирани части, а именно 5561: Няма какво да се лъжем. Хромираните части са радост за окото както върху автомобил, така и върху Лего....Макар и с 761 части, от тях има към 15 изцяло хромирани. Отново на лице са множество врати и прозорци. Впечатление прави и двигателят, поместен по средата на модела. Ако успеете да се доберете до това бижу на разумна цена, задължително трябва да го купите. Не са малко случаите, когато му се търсят по 200-250 евра за добре запазен екземпляр, но и с наддаване няма голям шанс да паднете под 130-150 евро...
  5. maniak

    Lego Racers 8157

    Ето, че и на мен се случи да залитна в друга област на дейност, но факт. За това е "виновен" Камен, който ми подшушна, че в един сайт се продва това бебче и то само за 90лв.... На следващия ден пристига един черен прашен найлон, целият облепен с кафяво тиксо. Викам си уеуе прекарах са яко. Отварям омачканата кутия, и кво да скивам- чисто нови неразпечатани пликчета. Двете книжки с инструкции още смърдят на мастило, неотваряни... Просто нема такъв джой, ти да си първия дет да скине пликчето с партовете...На мен отдавна не ми се е случвало, т.к. повечето ми сетове са втора ръка, трети крак и пристигат при мен кайма и оди търси някой пин. Тука културно, пликчето номерирано, та и за това строенето отне само два часа. Не знам- хората дет си купуват нови Техници, да кажат- може и там да е така... Та модела бъка от всякакви слоупове, уеджове, шелове и дъги. Има и няколко вида панти. Изключително детайлен и реалистичен. Частите са супер юзфъл (ега и думата) макар и 90% да са червени ) Гумите с черните си джанти къртят миФки и на някой черен МОС ще тичат мега куул. Гумите завиват от волана и носът се откача. С това се и изчерпват функциите на модела, но все пак това е Racer, а не Technic. Класически стъд модел, на места комбиниран с чисти техник стъдлес греди, при това много адекватно. Проблемът между двете системи на строене, е че гредите със стъдове са моустли четни, а стъдлесите нечетни. Това издига някои предизвикателства, когато се строи модел с двата вида части. Но тук, както отбелязах, всичко е много добре имплементирано. Моделът и без лепенки е достатъчно детайлен, пък и тук почти всички лепенки са разположени върху няколко части и ако ги залепя, после тия части трябва да ги отпиша и не мога да ги ползвам за нищо друго. Определено ме спечели за каузата, та сега се оглеждам и за големия му батко 8674. Ако Ангел е взел междувременно и F1 Williams спокойно може да си спретнем един кръг от Формула 1:))) Ето и малко пиктуреси: П.С. Оказа се, че и Лего правят грешки, т.к. ми липсва една част. На събирането имаше цял плик от тях и аз да са *** не взех нито една. Та моля някой да се смили над мен и да ми подари едно от тези: 30413 червено (http://www.bricklink...=1913&colorID=5)
  6. Предлагам едно микро ревю на презареждаемата батерия 8878. След около 3 седмично чакане се сдобих с въпросната батерия и съм изключително доволен от придобивката. За мен лично това означава край на купуване на батерии (по-долу ще обясня защо). Горещо я препоръчвам на всеки lego power functions фен. Самата кутийка, в която се намира Литиево-Полимерната батерия е с размерите 4х8х4 модула и е идентична на външен вид с батерийния бокс 88000, който се използва в новата Train серия. Приликата е само на външен вид, тъй като 88000 побира 6 ААА батерии, които дават максимален ток 800mA. 8878 е с декларирано напрежение 7,4V и капацитет 1100mAh. Това изглежда по-малко от 9-те волта, подавани от 8881 с 6бр непрезареждаеми АА батерии, но обикновенните батерии дават 1,5V когато са нови и "свежи" и с течение на времето напрежението им пада. А когато се използват презареждаеми батерии 8881 дава само 7,2V , тъй като акумулаторните АА батерии са 1,2V. Т.е. когато ми трябваше мощност трябваше да купувам неакумулаторни батерии. Както споменах, 8878 е батериен бокс с Литиево-Полимернa(Li-Pol) батерия. Това означава, че дава обозначеното си напрежение докато се изтощи и след това рязко пада. Така двигателчетата имат постоянна скорост, докато има ток в батерията. Другите огромни плюсове на технологията са размерите и теглото. 8878 е два пъти по-компактна от 8881 и близо 3 пъти по-лека(когато в 8881 са сложени 6АА батерии). 8878 дава възможност постепено да се контролира изходното напрежение и с това - скоростта на двигателите. Аз лично го намирам за удобно, когато се тества нещо, но непрактично, когато е в MOC. Но пък когато се налага такъв контрол, може да се използва достанционното 8879, което си е тема на отделно ревю. Особеност на 8878 е, че има налични само стандартни lego стъдове; няма technic за захващане. Това разбира се не е никакъв проблем, тъй като има огромен брой варианти за монтирането на батерията в technic конструкция. Стигнахме до цената. На пръв поглед цената е висока - около 170лв е комплектът батерия(115лв) и 8887 адаптер(46лв) за зареждане. И това е цена с отстъпка от БоХоби. При една по-кръчмарска сметка, цената на комплекта е отлична. Комплект 6бр АА или ААА батерии е около 50лв(за ААА батерии +34лв за 88000), а добрите зареждащи у-ва(за повече от 4 батерии) са около 100лв (на заинтересованите препоръчвам ТОЗИ комплект), но или няма да дават мощността на 8878 или пак ще са около 3 пъти по-тежки. В един двукилограмов МОС използването на 8878 означава повече от 10% намаляване на теглото, което пък значи по-голяма скорост и повече игра.
  7. Здравейте, Лего фенове... ето го и моя първи пост/ първа тема в този форум. Реших... да направя едно кратко ревю на любимита ми лего сериа и по-точно на един модел: Lego Castle Giant Chess Сета съдържа 2481 части. Построяването ми отне около 4-4:30 часа... Кутията на шаха е супер луксозна, но за жалост съм направил само една снимка на самата кутия. Шаха от 4-те си страни има по-една сграда/постройка за всяка от 4-те раси от серията: Dwarfs, Knights, Skeletons и Trolls Това е на скелетите: На троловете: На рицарите: На джуджетата: Няколко общи снимки: Белите Фигурки: Пешки: Краля и Кралицата: Офицери: Коне: Топове: Общи снимки:
  8. Очакваите всеки ден до коледа от 1-ви декември ревю на всеки ден. Ето и малко превю снимки.
  9. Направих снимки на този класически Space сет. Модела е от далечната 1987, и е от серията Futuron. Eто малко Bricset за модела. "Звезден Защитник 200" e един от най-големите космически кораби от серията Futuron. Моделът има доста необичайна форма. Първото нещо което се забелязва е огромното стъкло, което оформя кабината и двете отделящи се капсули. Това стъкло обикновено се използва при констукцията на космическите станции, и е интегрирано прилично добре в този модел. Както и доста други ранни космически модели, кабината на този кораб има пролуки. Доста хора коментират това като голям пропуск, тъй като е нереалистично изпълнение. За щастие, лесно може да бъде поправено с малко модификация. Освен астронавт, на борда на кораба е натоварен и планетарен роувър. С напредъка на технологията и изобретяването на леки сплави превозното средтво с лекота може да се разтовари само от един човек. Това със сигурност е добра новина за нашият малък космонавт! Капсулите имат самостоятелна задвижваща система, което предполага, че могат да осъществят самостоятелен полет, макар и ограничен. Освен да бъдат прикрепени към тялото на кораба, те могат да се съединят една за друга. Приземени, биха могли да се използват като планетарна станция по време на продължителни експедиции. В тях лесно може да се побере минифигурка, и малко багаж. Един съвет за всички бъдещи космонавти: винаги проверявайте дали не сте забравили важна екипировка преди полет! След като напуснете орбита би ви коствало ужастно много гориво за да се връщате за забравени вещи!
  10. maniak

    Ревю на сетове

    Предлагам в тази тема да се правят ревюта на сетове, които притежавате, сте притежавал или сте си играли с тях. Мисля, че е излишно да споменавам, че трябва да са или от Техник или Майндсторм серията както и наистина да сте ги пипали с "лапички". Голословни излияния въз основа на клипчета в youtube или на снимки няма да се толерират. Разбира се оценките трябва да са максимално обективни, като за целта ще оценявам по няколко критерия: 1. Съотношение брой части/ цена (за нов комплект в магазина) 2. Време на строене (макар това да е субективен фактор, т.к. всеки строи различно бързо, все пак дава някакъв ориентир) 3. Сложност (зависи дали има скоростни кутии, валове, зъбни предавки и т.н) 4. Функции и възможности За целта ще се придържам към шестобалната система: 1 ще е най-ниската оценка, а 6 максималната. Накрая средно аритметично. Относно съотношението части цена- ще използвам за база цените в България- най-малките са по 20лв, най-скъпите по 420, средно 200лв. Частите при малките са поне 100, а при големите над 1000, което като средно части ни дава 450. Оттук излиза и базовото съотношение от 200/450= 44 стотинки за част. При тази стойност сета получава 3, при по-ниска цена съответно по-висока оценка, а при по-високо отношение- по- ниска оценка. Относно време на строене за отправна точка също ще използвам средно време- за малките модели 30 мин, за най-сложните 7 часа. Оттук средно има 3 часа и половина горе долу. Значи при 3,5 ч. това е 3, при 7ч това е 6, а при 30 мин, това е 1. Относно функции и възможности- все пак става въпрос за една от най-сложните серии на Лего, така че функции колкото искате- завиване на колелата, светещи фарове, задвижване от ел. мотори и т.н. За сега не ми хрумва осреднен критерий, за това за сега ще е просто "изсмукана" от пръстите оценка. Това ще са МОИТЕ критерии на оценяване. Никой не е длъжен да ги спазва, но все пак би било добре при оценката да имаме обща основа, за това е желателно. Ако преценим, че е нужен още някой критерий може да се добави. Тъй като в стария форум бях направил вече на старите ми лега, ще ги възстановя по-късно. Сега искам да представя на Вашето внимание един според мен невероятен сет, от гледна точка на части и функции, с който се сдобих миналата седмица. Наддването в ибей приключи за мен при "само" 114 евро, което при 1885 части дава 16 цента за част (или 32стотинки). Естествено сета е втора ръка, тъй като е от далечната 2004/2005 година и практически не може да се намери по магазините. По интернет магазините нов се движи от 230 евро, до космическите 650 евро в Австралия...та ето го и нашия (моя) герой: Лего Техник 8421 Ето го шасито: Цялостно сглобен и с разпъната стрела: За съжаление вторият модел представлява същото шаси, само че с различна надстройка: Първото сглобяване ми отне около 6,5- 7 часа, което нарежда сета по сложност сред първенците. Сета не е никак лесен, макар и с подробни инструкции и определено трябва да се внимава. Сетът разполага с един нестандартен електро мотор кутия за батерии (6Х1,5), един захранващ кабел, два пневматични цилиндъра + помпа, и 8 колела. Моделът с доста голям в сглобено състояние. Благодарение на това, че 3 от общо 4 оси завиват, кранът е изключително маневрен. За съжаление моторът управлява само разпъването на стрелата и лебедката. Разпъването на подпорите, както и завиването става ръчно. Ръчно трябва и да помпате за да издигнете стрелата. В крайна сметка: 1. По отношение цена части: 230 евро и 1885 части ни дават 24 стотинки. Тук сета получава от мен твърда 6-ца. 2. Време на строене 7ч- и тук отнесе 6 3. Функции- 3 завиващи оси, лебедка и стрела управлявани от мотор, двустепенна скоростна кутия (превключва между отделните функции на моторчето), разпъващи се подпори, пневматични бутала, които издигат стрелата. Като минус трябва да отбележа, че повечето неща трябва да се правят ръчно- за това сета получава 5. 4. Сложност- при толкова много зъбни колела няма как да не получи 6 Крайна оценка: 5,75 За мен това си остава един невероятен сет, предлагайки невероятен асортимент от части, интрига при строенето и супер кеф да си "джиткаш" с него.
×
×
  • Създай нов...