Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'влакове'.
Открити 23 резултата
-
Има ли във форума други фенове/колекционери на lego влакове ? Може да обменим опит/части/идеи
-
Като писах в една друга тема, реших да вложа малко средства и да тествам продуктите на една до скоро непозната за мен полска фирма за печат на custom 3d релси и аксесоари. Фирмата за казва TrixBrix. Поразгледах какво правят и ме впечатли, че освен многото видове стрелки имат и сетове за повдигане на релсите. Сетих се и че си говорихме за подобно нещо преди и по време на изложението в политехническия музей. И ето че след седмица прекарана в чуденки и подпомогнат от определени постове в други теми, реших да си пробвам късмета . Плащането стана лесно с paypal и пратката беше изпратена с тракинг номер. Седмица след това вече, държа пакета в ръце. Какво поръчах - Wye Switch , Triple Switch Supports Bundle (включващ два Incline Supports и един Highest Supports ) и един Buffer Stop. Като free gift към поръчката получих и един Crossing 90 deg. Ще се опитам като остане малко повече време да ги снимам и опиша по-подробно. Ето и едно видео от канала им :
-
Позволявам си да копирам post-a, с който отворих темата за ЛЕГО моделизма във форума на българските жп моделисти: Като за начало, така нареченият "L Gauge" (LEGO скала) е в мащаб от приблизително 1:38, ако за основа се вземе междурелсието на ЛЕГО релсите. Тъй като обаче ЛЕГО влаковете все пак са съставени от стотици/хиляди части, създалите им (най-често фенове, правещи собствени модели) могат да изберат различни размери, в които да строят. Разграничават се три основни размера в зависимост от широчината на моделите, като мащабът може да достигне от 1:24 до 1:70. История на влаковите ЛЕГО системи Компанията LEGO предлага влакове като част от продуктовата си гама от 1966г. насам. В 99% от случаите предлаганите сетове са ориентирани само и единствено към деца, поради което не са особено детайлни или реалистични. Въпреки това, през годините влаковете на ЛЕГО са предлагали както прекрасна функционалност, доближаваща ги до нивото на реалния жп моделизъм, както и официални сетове, ориентирани към възрастните фенове на ЛЕГО и направени с повече внимание към детайлите. Всички влакови системи на LEGO са "backwards compatible", т.е. новите модели винаги могат да се движат по стари релси, независимо от епохата. Обратното обаче не е възможно предвид разликите в задвижването. Първата система за задвижване на влаковете от ЛЕГО е 4.5V - използва батерии и се отличава с ниско ниво на реализъм. Допълнението й, въведено през 1974г., e системата 12V, която залага на електричество вместо батерии. За тази цел 12V добавя допълнителна (отделна) централна релса, която играе ролята на проводник (похват, познат от О скалата). До края на съществуването си, двете системи остават напълно съвместими. Локомотивите се задвижват от талига-мотор, която се монтира на мястото на немоторизираните колела, а системата за контролиране на функционалността по трасета включва голям набор от контроли. Въпреки че произведените от ЛЕГО влакове през този период са разнообразни, по-голямата част от тях представляват детски версии на влаковете на Deutsche Bahn. Характерен за епохата на 12V влаковете е реализмът при управлението на влаковите композиции, по който критерий те се доближават максимално до стандартния жп моделизъм. 12-волтовата система дава възможност за пълен контрол над скоростта и посоката на движение, светлините и звуците по трасето, превключване, работа на семафори и контролни точки. Един от първите "сериозни" представители на моторизираните влакове от ерата на 4.5V. Не толкова типичен, но затова пък рядък и ценен представител на 12V от края на епохата. , онагледяващо функционалността на 12V системата. Въведена през 1991г., системата 9V опростява ЛЕГО влаковете, като за съжаление премахва голяма част от функционалността им. Остава само възможността за регулиране на скоростта и посоката и добавяне на светлини към влаковете, както и ръчно превключване на стрелките по трасето. За сметка на това, моделите от тази серия стават една идея по-комплексни въз основа на разширения набор от ЛЕГО части, поради което през този период излизат някои от 'легендарните' за ЛЕГО феновете влакови сетове, включително и монорелсови комплекти, които и до днес са огромна рядкост. Системата 9V е официално прекратена през 2006г. Смятаният и до днес за основополагащ по отношение бъдещото развитие на ЛЕГО влаковете 'Metroliner' - ръбат и осезаемо нереалистичен, но любим на всички ЛЕГО жп моделисти. в действие - 95% от влаковете в двата видео клипа са собствени модели, като същото се отнася и за сградите по макетите. След кратък период на използване на батерии и инфрачервена връзка през 2006г., от 2009г. насам ЛЕГО използват своята нова универсална система за моторизиране, наречена "Power Functions", и за задвижване на влаковете. Отново директното електрическо захранване става невъзможно, като вместо това се използват презареждащи батерии. Системата премахва използването на еднакъв мотор-талига за задвижването на всякакви влакове, като така позволява по-реалистично задвижване, особено що се отнася до локомотивите с парна тяга. на един от най-новите модели ЛЕГО влакове. Ключови влакови модели на ЛЕГО ЖП моделизмът, основан на ЛЕГО, има две измерения. От едната страна са феновете, предпочитащи да използват оригинални ЛЕГО модели в своите диорами и макети, а от другата са тези, при които хобито е задвижвано предимно от личното творчество и се основава на собствените творения. Разбира се, мирното съжителство не е проблем, като сивата зона в това отношение за много хобисти подлежи на лична преценка. През годините компанията е пускала на пазара някои сетове, които се смятат за особено успешни от гледна точка на придвижването на ЛЕГО влаковете към по-сериозна аудитория - поради това те често биват включвани в макетите дори и на най-заклетите customizer-и. Четирите най-сериозни такива сета са пуснати в специални серии от ЛЕГО в рамките на последните 8 години. Легендарният Super Chief на Atchinson, Topeka & Santa Fe е първият 'ексклузивен' влак на ЛЕГО, който официално е базиран на съществуващ модел. EMD GP-38 на Burlington Northern Santa Fe, пуснат на пазара след успеха на Super Chief. Комплект, предназначен специално за ЛЕГО жп хобисти, чийто основен модел е клас ÖBB 1089 na Австрийските федерални железници. Така нареченият "Emerald Night", очевидно базиран на Летящия Шотландец - LNER Клас А3 Pacific. Разбира се, всички от гореизброените модели търпят доста 'доизпипване', за да се доближат максимално до оригиналните си първообрази. Въпреки това, пускането им на пазара представлява решително нова стъпка в маркетинговата политика на ЛЕГО, която е възприета като жест към възрастните ЛЕГО жп хобисти - и допълнителен стимул за развиване на хобито и доближаването му към сериозния жп моделизъм.
-
Здравейте, макар че темата не е съвсем "направи си сам", реших че това е най-подходящия раздел предвид че не става дума за официален продукт на TLG. https://www.facebook.com/Phondly-109072028397114/ Разработва се прототип на презареждаема Li-Po батерия съвместима с новия Техник Powered Up hub. В момента прототипа е в процес на тестване, и се очаква в скоро време да бъде пуснат crowd-funding. Техническа информация за прототипа: Let’s see what we have to offer with the new EnBo PU battery The current design addresses the following disadvantages: fluctuation of the output voltage under high load and during ageing easy recharging with commonly available solutions large capacity retain the original appearance Technical Specification: Stable 9V output up to full discharge Easily handles 5A power demand The included batteries are 2040mAh 18500 cells with a total capacity of 14.6Wh USB-C charging port for 2A fast charge Built-in battery protection for overcharge, over-discharge and overcurrent Повече информация можете да намерите в официалния сайт тук: https://phondly.com/en/ Ако желаете да подкрепите разработката, можете да го направите през Patreon: To keep up the good progress I need financial resources so i just have to focus on the project I’m running. Here’s a link to my Patreon if you want to support me: Become a Patron!
-
Днес попаднах на едно видео, на компанията FX Bricks (https://www.fxbricks.com/), в което окото ми хванаха металните релси за 9в влакове http://www.youtube.com/watch?v=C-cMwe0jenE&fbclid=IwAR2ex7zFaERlGkU83uGtG7aZb-0GXAAr0Lv22k45PC8plcGlwJBa3WCNCSc След това отворих и тази презентация от сайта им, в която видях интересни PF компоненти https://www.fxbricks.com/downloads/FxTrackPreReleaseJun2019.pdf Най много обаче ме впечатлиха колелата, които дърпат ток от релсите и предават ток (подобно на нашите опити за изкормяне на 9в мотор) Според видеото - навлизат на европейския пазар.
-
Източник: https://www.eurobricks.com/forum/index.php?%2Fforums%2Ftopic%2F82447-replacement-mabuchi-motor-for-9v-trains%2F&fbclid=IwAR2jpUJtF_E8c00a9WGSUAXnSxgzsy5GUi59swDzzjj1A-80EmOpdvGhzJE
-
Здравейте! Смятам, че ще е добре да обсъдим как да организираме нещата с влаковете за следавщите ни изложения. Честно казано малко ми липсваше ритмичното потропване на колела по релсите на последното изложение Разбира се си давам сметка, че последния път нямахме условията да ги подкараме, но се надявам занапред да разрешим това препядствие. От последното ни изложeние в Сердика център от тази година си спомням, че варианта със сменяне на батерии на PF влакове не е реализируема опция. Първо че излиза неразумно скъпо да купуваме самите батерии, второ че отнема страшно много време самото им сменяне. И дума да не става да го правим отново! Та затова ви моля да обобщим: С какви и колко релси разполагаме сумарно? (в това броя най-вече Боби и Жоро В.) Колко от тях са 9v и колко са PF Какви мотори за влакове имате: отново колко от тях са PF и колко 9v стандарт. Как да захранваме влаковете по макетите оттук нататък: разполагаме ли с достатъчно LiPo батерии за влаковете или трябва да мислим 9v захранване с постоянен ток по релсите. Някой има ли нужда от ремонт на порведени влакови мотори, смяна на кабели и т.н. При нужда ще проуча подлежат ли на ремонт електрическите компоненти на 9v влаковете, и колко би струвала подмяната на неработещите части. Не на последно по важност място искам да разбера и кои от вас имат желание да предоставят влакове в движение за следващите изложения, и какво ще им бъде необходимо за целта. Ще се радвам всички влако-притежатели да споделят мнението си в тази тема! Списък на наличностите: 8 бр. прави релси PF (Атанас, ...) 20 бр. завои PF (Атанас, ...) 1 комплект стрелки PF L+R (Атанас, ...) 16 бр. гъвкави сегменти PF: (Атанас, ... ) 1 бр. мотор за влак PF (Атанас, ...)
- 28 отговора
-
- power functions
- влакове
-
(и 2 други)
Тагове:
-
Днес попаднах на тази статия. Интересна е за фенове на влаковете : http://montystrains.net/workshop-blog/2018/2/22/track-planning-for-lego-trains-part-2-track-geometry-and-tips-tricks
-
BlueBrick - програма за скициране на дислеи
тема публикува mamun в LEGO софтуер - LDD, Stud.IO и др.
Намерих много приятна програмка за правене на примерни дисплей. Има икейските ни маси, бейсплейтове, релси и други глезотийки Ето линк : https://bluebrick.lswproject.com/ -
https://brickset.com/article/36102/city-trains-first-images
- 17 отговора
-
- 2
-
-
- powered up
- влакове
-
(и 1 друг)
Тагове:
-
Пускам темата покрай интереса на Васко. За референция съм използвал тези две снимки: Направих ЛДД файл: train_bogie_vertical_axle.lxf Важно: Модела в ЛДД не е тестван!!! Първия модел във ЛДД файла съм направил 1:1 по снимките: Втория модел е моя преработка с цел по-устойчива конструкция. Разликата е в това, че съм използвал 2 кватратни рамки, които да държат предавките. Разбира се тези части са относително скъпи ... Последното което искам да отбележа, е че съм че съм прекарал вертикалната задвижваща ос през тази "вътряща плоча" 4х4 с цел да намаля триенето. Необходимоста за това е поради факта, че не е препоръчително задвижващата ос да е единствената точка на контакт м-у талигата и шасито на влака. смятам че това решение ще има доста голям ефект да намали триенето и износването на задвижващата ос Пояснение: Кръглата част "щраква" към основата и се получава доста стабилна сглобка. Реално това ще бъде връзката м-у талигата и влака Задвижващата ос ще се върти вътре свободно P.S. Пиша темата набързо, и ви моля да пишете ако има нужда да редактирам/пояснявам за да е по-добре четимо и разбираемо.
- 5 отговора
-
- 1
-
-
- Power Functions
- влакове
-
(и 1 друг)
Тагове:
-
Случайно попаднах на луди отсечки за влакове, като за по-спецялно не са вкъщи, а на открито. - 4 гледни точки - Влакчето даже минава през аквариум/езерце с рибки, лего кораби и модели от подводната серия. Поздрави, ГАТ
-
Здравейте, преди време (февруари 2015) почнах проекта дето го виждате в последната снимка. Моторизиран е, направен е от около 2050 части, има 2,9 килограма, истина е че не върви много бързо но това може да се оправи ако някой знае със мотора. Мотора му е 9V, 10153. Искам да си покажа този проект на следващата ЛЕГО експозиция. Ако знае някой кога има експозиция, моля ви, ми кажете. Благодаря! Чакам мненията ви, важна е за мене
-
Да живнем малко темата по влаковата лудост:
-
За Коледа ще ми подарят този влак. http://www.mytoys.de...1.09.01/3623202 Искам да ви попитам какви релси допълнително да си взема. Не искам само да се върти в кръг, а искам да има и разклонения. Но нещо не мога да се ориентирам кои от всички ще са подходящи за това. Мерси предварително.
-
Кога ли и нашето ЖП звено ще стигне тези скорости...
-
Ами да споделя едно мое дизелово творенийце. Не е базиран на определен модел. За задвижване се използва моторизираната леговска мотриса, а батерията и ресийвъра са прилично скрити в търбуха P.S. И за първи път ползвам POV-Ray да си представя нещицето Има и снимки, но не ми остава време да ги пресея
-
Здравейте. Предлагам на Вашето внимание едно скромно ревю на 6wide камиончето 60020 серита City. Сетчето ми беше в графа "задължителни", тъй като имам и предната модификация на карго камиона - този с ремарке. И отново това е един великолепен сет и достойно допълнение към камионите в легоградо! Като части и като "функции"(с 'градските' фенове можем да си поговорим на кое ние 'техничарите' казваме "функции") моделът получава много висока оценка. Както вече е ставало дума - фен съм на камиончетата; не очаквайте да пиша за минифиговете повече от следното: не си спомням колко са(и не ми се проверява впо това време); единият е с шлемофони, а другия май не е. Към камиончето има едно чуууудничко мотокарче в оранджаво - всъщност май взех този сет заради него; мотокара от предния карго камион ми е супер любим модел. Цветовата схема на моделчето е познатото зелено/бяло в отличен баланс. Както писах и за камиона с булида - каросерията на камиончо и тук е с по-новия дизайн и си личи, че е доста мислено, за да не изглежда като поредния 6wide камион с предница в различни цветове. Определено е сет, който препоръчвам на всички City(а и не само) фенове(и фенки) А ето го и кратичкото видейце, което спретнах, докато сглобявах модела: https://www.youtube....h?v=yJF4g6qyLso
-
Лего обявиха нов голям влаков сет 10233 Horizon Express, ще излезе през януари 2013 г. Модерен пътнически влак, на практика ЛЕГО версия на френския влак TGV. На мен лично много ми харесва.
-
ME Models, освен всичките си готови модели с недотам велика детайлност, вече предлагат и дълго обещаваната от тях "еволюция" в LEGO релсите - нови метални релси... които не само че връщат 9V в играта, а и изглеждат ужасно добре! Продуктовата им гама можете да намерите в каталога им, а Railbricks вече публикуваха review на релсите. Усещам ли, че скоро ще правим форумна поръчка на релси? Големият комплект, който е еквивалентен на 6 стандартни 9V прави, е 20 долара, което прави малко над 3 долара на права... Аз лично само чакам да видя новия радиус на завоите как точно ще го изпълнят и се нахвърлям
-
Нещо се запалих по Лего влаковете, направих едно малко видео с моя и реших да го споделя: