Jump to content
maniak

Ревю на сетове

Recommended Posts

Хайде и аз да добавя нещо:

 

# 8366 - Supersonic RC

med_gallery_1_26_44674.jpg

Какво мога да кажа за него - сбъдната мечта е, че се сдобих с него!

 

В момента го подготвям за пране - очаквайте снимки след като излезе от "баня" ;)

 

На снимката липсват 4-5 части, които скоро ще тръгнат по пощата за България.

Можете да им пожелаете попътен вятър, особено ако сте нетърпеливи за предстоящата фото сесия.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Айде честито и със здраве да си рейсваш. И аз го дебнах, ма бяха на кофти цени. Иначе съм любопитен да видя как се представя....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

чакам антените - като съм тук ще кажа, ако искаш можеш и сам да видиш ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето го и сглобения модел:

 

med_gallery_1_58_86620.jpg

цъкнете на снимката за да видите албум със снимки на модела

 

Все още липсват няколко части: 2 задни панела и декоративни "светлини" отпред. Антените взех на заем, благодаря за което!

 

Първи тест - донъти по пода.

 

 

Това е един от 3те LEGO комплекта, в който е изполван lego radio control модулът:

 

6272c01.gif?0

цъкнете на снимката за да видите тази част в bricklink

 

Този модул включва в себе си радио приемник 2 изхода за мотори стандарт 9v, както и вграден мотор за завиване (отпред по средата). От долната му страна е поместено гнездо за 6 батерии АА, а отгоре има дупка за антената.

 

Към този комплекта вървят и две пластмасови колела, който се слагат вместо задвижващите гуми с цел колата да поднася - както можете да видите от дрифта на видеото. За домашна употреба това е доста подходящо, тъй като със стандартните гуми моделът ускорява доста бързо и е трудно да не се ударите в отсрещната стена в стаята.

 

Надявам се да успея да го покарам на някоя площадка преди да падне сняг. Ако ли не, очаквайте дрифт на лед ;)

 

Радио управляемият модул, който е сърцето на този модел е ориентиран към правенето на дистанционно управляеми коли, но се срещат и други приложения. Пример за това е "тримаранът" на Sariel:

 

18.jpg

цъкнете на снимката за да бъдете препратени към личният сайт на Sariel

 

 

П.С.

Андрю, благодаря ти за съветите относно пазаруването в eBay!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето, че още един емблематичен модел от пневматик фамилията се дотътри до България, макар този път директно от Бриклинк... а именно 8462:

 

imag0617j.th.jpg imag0618.th.jpg imag0619v.th.jpg imag0620r.th.jpg

 

Моделът разполага със 774 части и го взех за 80 евро, без доставката. Като съотношение цена/части е 0.20лв./част, което му отрежда 5.

Построяването на модела не отнема повече от 2 часа, за това и оценка от 2. Като сложност моделът също не блести, с кой знае какви качества. Единствено малко повечко време отнема разкодирането, кой край на маркучите къде се закача, за това и тук едва 3.....

Откъм функции моделът е добре раздвижен- завиване на колелата, въртене на куката. Посредством пневматиката се командва разпъването на куката, както повдигането и свалянето на платформите отзад. Бих му дал 4.

 

Крайна оценка:3.5, НО бих препоръчал модела на всеки, който иска да се сдобие с малко пневматика. Това беше и основната причина, поради която го купих и аз - най-вече заради двата резервоара за въздух. Получавате още ръчна помпа и три големи бутала, както и доста маркучи. Да не забравяме и едно от най-красивите джанти на Лего модели изобщо....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Айде пак честит!

 

Би ли споделил мнение за air tank-овете.

Предполагам че в този сет са включени 2 за симетрия.

Относно тяхната функционалност, представляват ли нещо повече от контейнер за складиране на въздух под налягане?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Точно това и представляват. По принцип може и сам да си направиш, примерно от сърцевината на шоколадовите яйца или от обикновена бутилка, ма като те знам ще искаш ориджинал партс ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

така е.

За момента ползвам бутилка от nestea 0,5 l. Някой ден ще се сдобия и с оригинален резервоар, но няма да е преди да си взема по-голямо количество пневматични бутала.

 

Кога ще се видим на някоя среща?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето и сета с премеждията с адреса. След почти месец забавяне, наследникът нa 8880- Super Car 8448 най-после е тук:

 

p1000092tj.th.jpg p1000093b.th.jpg p1000091gj.th.jpg p1000094s.th.jpg p1000090h.th.jpg p1000095dk.th.jpg

 

Както се вижда от снимките, това е варианта кабрио. Моделът може и да се направи с вдигащи се врати, но за тях липсват частите. Както писах и в другата тема, заблудата дойде от това, че двата модела се различават трудно, ако не знаеш разликите (като мен), т.к. ползват еднакво шаси и само купето търпи малко промени:

 

p1000087k.th.jpg p1000086r.th.jpg p1000085r.th.jpg

 

Моделът разполага с V8 двигател, задвижван от задните колела посредством стария 4 стъдов диференциал и 6 степенна скоростна кутия:

 

p1000083xd.th.jpg p1000082gr.th.jpg

 

Моделът е от 1999 година и съдържа 1437 части- предимно червени. За феновете на Ферари е добре дошъл. Сетът е идеален пример, за това как посредством няколко гумени пръта и панели може да се създаде впечатление за обемен модел. Има доста агресивна предница и задница и едно от малкото реалистични окачвания и завивания в Техник серията. Освен това получавате и 4 амортисьора, 2 въздушни, и най-вече 4 гуми с невероятни джанти. Точно това бе и причината да си купя този модел- само и единствено заради гумите, тъй като те са същия размер както и гумите на 8880. Недостатъкът на джантите на 8880 е, че окачването не може да се комбинира по друг начин, заради специфичния начин на окачване на самите джанти. При 8448 това не е така. Като минус на неговите гуми мога да отбележа, че са доста меки. Ако се прави някой по стабилен МОС то може да има проблеми с гумите.

Шасито е типичното олд скул стъд изпълнение, комбинирано много добре със стъдлес части. Скоростната кутия, както се вижда и от снимките е с 5 скорости + задна. Завиването става само от волана. Самото строене отнема около 4 часа, но без кой знае какви трудности. Размерът на колелата пък е един от най- често използваните при строене на коли в мащаб.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето и още един сет, който закупих изцяло само заради гумите- дзверо с баниците 8466:

 

p1000111c.th.jpg p1000110o.th.jpg p1000109w.th.jpg p1000103z.th.jpg p1000105h.th.jpg

 

Моделът разполага с най- големите гуми произвеждани от Лего. Ето и сравнение между "големците":

 

p1000096j.th.jpg p1000097t.th.jpg

 

От дясно на ляво: 8880, новите гуми създадени специално за Унимога на Мерцедес 8110, гумите от другия джип 8297 ползващ същите джанти както Унимога и баниците на 8466. Като диаметър не са чак толкова по-големи от останалите, но впечатление прави дебелината им- 6 см:)))

 

Ето и само шасито с гумите:

 

p1000099o.th.jpg p1000098gj.th.jpg p1000100r.th.jpg

 

Това е може би и единственият сет, който ползва доста странно решение за фарове- едни прозрачни тръбички- отпред 4 бледо сини, а отзад 4 червени:

 

p1000106rr.th.jpg

 

Макар и да идва 2 години по-късно от 8448, има много общи неща при изграждането на двата модела. Един от тях- скоростната кутия:

 

p1000104v.th.jpg

 

Абсолютно еднаква и при двата модела. Има още сходни елементи при шасито, което е комбинация от стъд и стъдлес модули. Задвижването е 4х4 със старите диференциали и V8 двигател. Най-вероятно създателя на двата модела е един и същ. Гумите завиват както от волана, така и посредством стандартния Wheel of God. Частите са "едва" 1102, но за това какви... И тук умело е създадено впечатление за обем посредством няколко панела и гумени пръта.

Освен ГОЛЕМИТЕ ГУМИ, плюс са и едни от най-големите амортисьори, макар че за този модел са малко мекички, или може би просто на моите пружините са изпуснали. Окачването е също доста реалистично и с много добри части. Освен това вратите се отварят посредством два пневматични амортицьора, което завършва набора от специализирани части. Всички които се кефят на офроуд състезания, джипове тип Monster truck, сетът е просто задължителен. Ако не за друго, то най-вече заради Гумите. Сетът разполага с ГОЛЕМИ ГУМИ :))) Така че купувайте, ако се колебаете вижте ГУМИТЕ :) Габаритите на сета също не са за пренебрегване: Д х В х Ш: 43см Х 21 см Х 26 см и тегло малко над 2кг. Моделът е доста ударо устойчив, така че ако се моторизира веднага е готов за няколко трайъла :)))

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да са ти честити! Особено офроудъра. Спомням си, че отдавна го търсиш!

 

За 8466 мога да споделя следното:

 

Предните амортисьори не са достатъчно твърди за да понесат теглото на джипа попринцип. Можеш да ги замениш с екстра-твърди от Unimog, ако не искаш да поддават.

 

За моторизиране на модела имай в предвид, че ако свържеш мотор към скоростната кутия на модела без да променяш нищо, то коничните предавки в диференциалите биха се счупили веднага - от опит го знам :)

 

В еurobricks видях доста добра идея за heavy duty диференциал, използващ technic turntable и knob-wheels.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като на последната ни клубна среща се похвалих с последната си придобивка, ето че дойде най-накрая време и за ревюто. Представям ви най-добрия от най-добрите в областта на пневматиката, легендарният 8455:

 

p1000182k.th.jpg p1000185m.th.jpg

 

Сетчето е от "близката" 2003 година и разполага със 704 части като от тях доста са от пневматиката: 10 големи цилиндъра, 7 суича, бая кайма от маркучи и две помпи. Единственото, което липсва за да е пълен кефът е един еър танк или поне една автоматична помпа.

 

p1000179w.th.jpg p1000180t.th.jpg

 

На снимката може да не си личи много, но тези дългите маркучи от ляво са по 40см всеки!!! Всяка една функция на лопатата и кофата, както и подпорите са с пневматика. Минусът както отбелязах е, че поради множеството цилиндри, моделът изпитва недостиг на въздух и трябва да помпате почти постоянно. Както се вижда и от снимките дори наклона на задното рамо, може да се командва с цилиндър

 

p1000184d.th.jpg p1000183r.th.jpg

 

Построяването не отнема повече от два часа, но е доста "трики" заради множеството маркучи и трябва внимателно да следите кой край от къде идва и къде трябва да бъде свързан. Заради това, че сетът е спрян от производство и заради множеството пневматика в него, той почти е добил колекционерска стойност, като в интернет може да намерите оферти за по 200-300 евро, но разбира се с повече дебнене и ако улучите точният момент, може да се сдобиете с него на цена по-малка от 100 евро...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да ти е честит! Ей как хубаво си го изчистил :mf^^:

Решен съм и аз да го диря някой ден. Това може би е последния техник модел на който МНОГО държа да имам.

 

Занимава ли ти се даснимаш видео на модела в действие, или да се надявам да го видя на някое изложение ?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето го и моя красавец, 8043, няма да описвам детайлно моята оценка понеже колегата Machine man е казал всичко, просто 6 отвсякъде, единствено е бавна стрелата, но чрез модификации и помощ от ваша страна мисля че ще станат нещата. Молбата ми е да споделите информация относно разреждабето на батериите, купих си акумулаторни 2700 mAh. Доста бързо се разредиха, така че се надявам да споделите информация. :)

post-1108-0-19422800-1332156638_thumb.jpg

post-1108-0-87533000-1332156654_thumb.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като Ангел пусна ревю на 9396 нямаше как да се въздържа и ето ме и мен като собственик на това бижу:

 

20121004120145.jpg[/img]

 

20121004115849.jpg[/img]

 

20121004115814.jpg[/img]

Перколетът разполага само с 1056 части, но включва 4 скоростна кутия, с помощта на която се управляват функциите му: въртене на перките, спускане и вдигане на куката, прибиране на колесниците и отваряне на задната врата. Както и Ангел написа, моделът не е с Power Functions , но хеликоптерът е конструиран да работи с един М-Мотор и да побере стандартен батери бокс. Инструкциите за това са включени  и трябват само 3-4 допълнителни части.

Посредством зъбното колело и двете малки линейни бутала , се прибират и трите колесника. С малката черна ръчка, която едвам се забелязва до кабината се променя ъгълът на перката:

 

20121004115701.jpg[/img]

20121004115648.jpg[/img]

 

Роторът е доста добре измислен и ме впечатли доста. Нямам време сега, но би представлявало добра възможност да си поиграя с  Flex System-а и да видя какво ще излезе.

Двете странични врати се плъзгат настрани. Друго, което прави впечатление е наличието на предпазител за зъбните колела. Тъй като главното витло е доста голямо и ако го развъртите бясно(като мен) и изведнъж спрете да въртите, от инерцията останала в системата всичките зъбни колела ще станат на сол. За това едното от тях е на плаваща ос и е зацепено само ако въртите колелото иначе изкача и прекъсва въртящия момент.

Моделът включва доста от новите техник части:

Turntable:

http://www.bricklink...temNo=99010&v=2

Liftarm:

http://www.bricklink...temNo=99773&v=2

Linear Actuator:

http://www.bricklink...No=92693c01&v=2

Axle and Pin conector:

http://www.bricklink...temNo=98989&v=2

Axle with center stop:

http://www.bricklink...temNo=99008&v=2

 

Б-моделът също ме грабна с агресивния си дизайн и веднага реших  да го построя.

20121009142857.jpg[/img]

20121009142847.jpg[/img]

20121009142824.jpg[/img]

 

При него функциите са само въртене на перките и не дотам добра промяна  на ъгъла на главните витла...Нещо не е добре пресметнато и тежестта не е достатъчна за да се върнат перките в изходна позиция. „Изкачащото" зъбно колело и тук присъства. Прибирането на двата предни колесника е по атрактивно, но не може да застане по корем както А- модела, понеже задният колесник е фиксиран.

 

Като цяло изключителен модел за цената си и частите, които предлага.

 

П.С. На админите: сорка, ма нещо това с thumbnails вече не работи. Не знам как да ги добавям към поста освен като снимки. Ако може някой да ме светне, че да ви спестя работа за в бъдеще. Линковете от Бриклинк също не съумях да постна само снимка...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето най- после и аз да се разпиша с голямата „жипка". Така като гледам, заинтересованите вече са се сдобили с нея, та няма кой знае какво да добавя:

 

8174803932_cf7bc83241.jpg 8174769917_9ef14d8741.jpg 8174803338_667c586a21.jpg

 

Колелата са от първия офроуд джип 8297, окачването е заимствано от Унимога 8110. 1327 части, но с кой знае какво не може да се похвали. Заслужава си единствено заради новите мотори, тук таме някоя нова част, но нищо съществено...Поради множеството пинове, както е характерно за повечето Техник сетове, строенето е бавно и пипкаво, но не е кой знае колко трудно. Няма засукани механизми или скоростни кутии. Просто донор за части...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

ехее, честит! Със здраве да газиш ;)

 

С Ангел и Георги Топорчеви направихме една среща в докторската градина. Много голяма забава беше!

Очаквам в скоро време да мога да покажа и видео матриал от срещата.

 

Андрю, за 2013 мислиш ли че ще можеш да наминеш през София да покараме и с теб? Разбира се, като се затопли времето де :)

 

ехее, честит! Със здраве да газиш ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Такаааа... продължаваме на тематика формула 1. Ето поредният пластмасов шедьовър: 8458 Silver Champion

 

8206247046_00de8a8afa.jpg 8206242106_37ccbda145.jpg 8206241444_cf358d48b6.jpg 8205150717_0c6a9cc428.jpg

 

Годината в 2000, частите 1431. Гумите загатват със сребрист надпис, че става въпрос за Техник. Макар да изглежда еднаква с 8674, тази се води Техник, а другата понеже е червена и някой си е платил се води Рейсър...

Ето и едно сравнение между двете формули:

 

8206241032_716b883dde.jpg

 

Отнова на лице е независимо окачване на четирите колела, с характерните за това подпори. Задницата се вдига посредством два пневматични цилиндъра. Работещ 10 цилиндров двигател и завиване на колелата от волана. Доста черупки с приятен сребрист цвят. След обстойно сравнение на инструкциите за строене на тази и на синия НР болид, се отказах да го купувам. Макар и да се появява цели две години по-късно, единствената разлика е отпред има 2 панела повече, и част от задния спойлер е малко по-друга. Всичко останало е едно към едно. Така че- ако си падате по синьото - F1 Williams 8461, ако сивото е Вашият цвят то Silver Champion 8458. Незнайно защо 8461 държи доста по-висока цена, може би заради не толкова характерния син цвят за Лего Техник. Най-евтино може да се намери сивата, а червената е по-средата. Та ако Ви трябва само окачването и гумите, знаете на кое да заложите:)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А така, тва вече е друго нещо. Ама не знам защо е Williams, мен ако питаш, сребърното си е чист McLaren... :P

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Еми да, който си е тъп, си е тъп... сори за недоглеждането :P

 

Впрочем, да вземеш да ги моторизираш ли, що ли?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето още нещо по темата. Просто изпадна на майтап за 20 евро иначе не бих си го взел - частите са малко, а и нищо съществено. Но пък получих бонус- още 3 чавета.. Та 8858:

 

8240862955_637089df5c.jpg 8240862549_655ac57bdd.jpg 8240862793_56a2c0a8aa.jpg

 

1994 гпдина, частите са 464. 3 малки амортисьора и 2 големи. Гумите са интересни- някакъв среден размер. И един диференциал от старите модели. Както казах нищо съществено- заслужава си само ако е на ниска цена...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Нов сет от нова локация от лимитирана серия :))) Ето и истеричния модел 41999:

 

7t99.th.jpg oedo.th.jpg zz08.th.jpg xb8v.th.jpg

 

Както може да се види от четвъртата снимка, цялата истерия е около факта, че от модела са произведени едва 20000 бройки. Сетът е резултат от конкурс, кой ще направи по-добър модел, като за основа се използва шасито от 9398. Ето и резултата- моделът е малко по-дълъг от 9398, но и малко по-нисък. За разлика от 9398 този има и лебедка и фарове като допълнителни функции. Синият цвят избран за модела, също е много приятен и само времето ще покаже дали ще може да се съчетава успешно с останалата Техник цветова гама. Има няколко сребристи елемента (не хромирани) и джантите са малко преработени. Първо имат бял кант, който за съжаление сууупер лесно се трие/драска, а другата новост е, че вече имат 6 отвора за монтаж на главината, а не 3 както до сега.Това предоставя допълнителни възможности за закрепване на всякакви тасове и т.н., да не споменаваме и че изглеждат по-достоверно. От моя гледна точка, сетът си заслужава своите 179 евро, защото ПФ пакета, който получавате за тази цена е повече от впечатляващ:

- 1 IR receiver

- 1 PF Battery box

- 1 PF remote control

- 1 M motor

- 1 PF lights

- 1 servo motor, with return to center steering

- 2 L motor

 

както и тонове зъбни колела и други благинки, характерни за Техник моделите. Реално в началото цената на 41999 бе около 10-15 евро по-висока от тази на 9398, но фактът, че е лимитирана серия допринесе за разграбването на сета за секунди и в момента под 300 евро почти е невъзможно да се намери. Ами отивам да си го покарам по немска почва :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Първо - да ти е честит!

 

И ти благодаря че си пуснал инфо за модела тук.

Единственото ми разочарование е това, което каза за джантите - че лесно се изтрива боята.

 

Бях много учуден, че това не е първия ТЕХНИК комплект, който съдържа тъмно-сини техник елементи. По спомен е имало такива в някой Бионикъл преди години.

 

Приятно каране на модела ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Вашето съдържание трябва да бъде одобрено от модератор

Guest
You are commenting as a guest. If you have an account, please sign in.
Отговорете в темата...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Предишното ви съдържание бе възстановено.   Свободно редактиране

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Зарежда...

  • Потребители разглеждащи страницата

    No registered users viewing this page.

  • Подобни теми

    • От 3dwarman
      В Eurobricks попаднах на това страхотно ревю на таз годишния флагман на Technic серията.
      http://www.eurobrick...howtopic=111478
       
      Според мен сета е страхотен и нямам търпение да се появи на пазара.
      Цветовата схема не ме грабва особено като гледам снимките, но според ревюто на живо изглежда много добре.
    • От KAGPID
      Здравейте приятели. Малки и големи. Lebgo ви представя ново ревю на един готин модел Приятно четене.
       
      През 2014г. излезе моделът 10242-1: Mini Cooper MK VII от фирмата ЛЕГО.
      http://brickset.com/...i-Cooper-MK-VII
      Направен детайлно по истинският модел на Мини Купър MK VII произвеждан от 1996 -2000г.
      https://en.wikipedia...76.E2.80.932000
       
      Той е от Лего серията CREATOR, и според мен си заслужава надписа на кутията EXPERT. Изпълнен е изцяло като класическия модел в цветове маслено зелено и бяло. Маслено зелените части сами по себе си са ценни от своята рядкост. Моделът съдържа 1077 части , по надписът на кутията и според мен е Лего сетът със най-много резервни части на който съм попадал. При мен останаха 51 дребни резервни части, дори се учудих дали не съм пропуснал нещо от инструкциите.
       
       
      КУТИЯТА :
       
      (цитат) "Голяма и пълна с части. " . Хубавото е, че е заснет и поместен и истинският модел на Мини Купър редом до лего моделът. По същия начин се е процедирало и при кутиите на :
      10187 http://brickset.com/...lkswagen-Beetle
      и
      10220 http://brickset.com/...n-T1-Camper-Van
      и трите модела според мен са от един тип серия. Наскоро излезе и ферари F40 от същия калибър дизайнерски модел.
       
      Съдържание на кутията :
       
      Имате две големи книжки и 8 пликчета с части. Пликчетата са номерирани с числа от 1 до три, виж снимката. Има и две листовки със лепенки за брандинг и за регистрационните номера на Купъра.Интересното е, че имате различни регистрационни номера за няколко държави ( в които се е разпространявал автомобилът).
       
       
      Мини фигурки - Няма.
       
      Уникални части :
       
      В сетът има доста редки маслено зелени части, участвали в малко други сетове до сега. Има одеяло за пикник (най-чаровната част от сета, приспособленията за пикник). Одеялото е специално произведено за сета. Имате 4-5 части по архитектурата, дизайна и захващането отново в м.зелено специално направени за този модел. Уникални части откъм дизайн за този сет освен одеяло няма. По коментари от съфорумци моделът може да се изпълни изцяло и в още няколко цвята, жълт, ярко червен и ярко син.
       
       
      Външен дизайн :
       
      Въпреки леката ръбатост, смятам, че моделът е изключително близо до оригиналният си предшественик, като дизайн, пропорции, детайлност, спазване на наклони и извивки. Детайлите като калници, брони, капачка за горивото, покрив, странични огледала, кънките от минифигурка за дръжки на ватите са изпипани страхотно. Ако погледнете моделът от 2-3 метра ще го объркате с пластмасов цял макет а не, че е направен от Лего части. Това се дължи на изключително малкото външни стъдове ( Лего пъпки ) които са оставени по купето.
       
       
      Вътрешен дизайн :
       
      Кожените седалки тип шахматова тапицерия изискват огромен брой части, но за сметка на това са страхотно измислени и откъм дизайн на формата и откъм дизайн на тапицерията. Има кожена тапицерия и по вътрешната страна на вратите. Скоростен лост, ръчна спирачка, 2 колони за радиото, самото радио, скоростомери и страхотен волан за английско движение поместен в дясната част на предницата са запълващата част от маняшката вътрешност на Мини Купъра.
      От Лего не са се спрели до тук, под предния капак се крие в оригинални цветове моторът на автомобила. Под страхотния и трудно разбираем откъм отваряне заден капак (багажник) има добре подредени аксесоарите за пикник. Те включват : одеяло, бутилка за вода или алкохолна течност в светло синьо, дизайнерска ретро кошница пълна с хляб и две пити кашкавал (сирене).
      Когато всичките аксесоари биват извадени, под дъното на багажника се отваря долен таен сектор в който стои резервната гума. Както би трябвало тя е по-тясна от нормалните 4 гуми на автомобила.
       
      Двете емблеми на Мини купърът са от фин детайлен принт на сребърно хромирана лепенка (жестоки) .
       
      Като цяло това е един от наистина заслужаващите си модели от Лего оригинални сетове. Според мен всеки фен би трябвало да го притежава.
       
      Минуси :
       
      Първият минус според мен е голям. Това е липсата на възможност на въртене на предните гуми. Наистина пространството за въртене в момента е невъзможно. Но би ми се искало от Лего да се бяха справили с този проблем и да видя моделът с гуми на 30 градуса да речем.
      Вторият минус е минимален откъм дизайн. Воланът е толкова голям, че опира в седящата част на седалката. Ако се опитате да сложите да речем technic мини фигурка, няма как да и се поместят краката.
       
       
      Заключение:
       
      Въпреки минусите, по скромното ми мнение моделът е меко казано СТРАХОТЕН. Аз го оценявам като 10 от 10.
      Бих искал Лего да продължат да произвеждат детайлни EXPERT модели на коли и не само.
       
      Дано снимките които направих да ви допринесат до по-детайлна представа за този невероятен сет 10242 Mini Cooper !!!
       
      .
























    • От Stormfury
      Здравейте,
      Днес на вашето внимание ще представя един сет, в който се влюбих от пръв поглед дет се вика. Това е 70923: The Bat-Space Shuttle. Сета е от втората вълна на The Lego Batman Movie и е най-големият от 5-те модела, които бяха пуснати в продажба на 1-ви Януари 2018г. Комплектът представлява совалка с площадка за изтрелване, съставени от близо 650 части, разпределини в 5 номерирани плика и един допълнителен за някои от по-големите елементи. В кутията има още, една книжка с иснтрукции и един шиит с лепенки, които са малко на брой (за мое щастие). 
      Да започнем с кутията. На лицевата страна се вижда завършеният модел и фигурките към него. Съдейни по фона се разбира, че совалката се намира вътре в batcave-a.

      На гърба на кутията виждаме отново завършеният модел, но "раздвижен" и неговите функционалности.

      А ето това е нещото което ме изненада супер много. Показано е, че модела който ви представям, може да се комбинира с 70909: Batcave Break-In .



       
      Да продължим към фигурките.
      1. Batman - Класическия черен торс с черно лого на жълт фон и six-pack  . Панталонките са изцяло в черно без никакви допълнителни детайли. Наметалото е от новия мек плат. Главата е с две лица. Като цяло за фигурката няма какво да се каже повече. Тя е една и съща за всички модели от TLBM. Единствената разлика е в комбинацията от изражения върху главите.

      2. Robin (Dick Grayson) - Това е първият сет в който може да се сдобим с фигурката на Дик Грейсън, без да е облечен в костюма на Робин. До сега тя беше достъпна само от първата серия на колекционерските фигурки към филма. Панталонките са сини с нарисувани джобове и колан върху тях. Торса представлява червен пуловер. Лицето отново е двустранно, а очилата са едно цяло с косата.

      3. Catwoman - Изцяло в лилаво със сиви и черни детайли. Всичко е много добре направено. Придружава я характерният за нея черен камшик. Няма никаква разлика спрямо 70902: Catwoman Catcycle Chase Аз лично бих предпочел, ако й бяха запазили черният костюм и му бяха добавили повече детайли. Може би създателите на филма са избрали лилавото, за да покажат нещо ново и по-разчупено.

      Следват костюмите.
      1. Космически костюм - едно голямо OMG!!! Изключително детайлен, много добре направен. Комбинация от черно, сиво, сребърно и златно. Давам му 9/10. само заради жълтият колан, който са му добавили. Според мен е напълно излишен и изобщо не се връзва.
       

      2. Firestarter костюм - тука е другото голямо OMG!!! Основият цвят е тъмно червено, което много много ми харесва. Има детайли само по торса както се вижда. Тука колана е принтнат върху торса, което ми харесва повече. Логото с пламъци е просто невероятно. Почти щях да дам 10/10, но и тук ще е 9/10 заради материала от който е направено наметалото. За жалост не е от новият мек вид, а ми от старите които могат да се намачкат, ако не се внимава. 

      3. Реге костюм - та какво да ви кажа, това е костюма на батман за... Реге. Във филма Дик го вижда и с малко преправяне го превръща в костюма на Робин. Както виждате е тотална шаренийка. Повече не искам да коментирам, защото цялата тая история не ме кефи. 

       
      Моделът
      Сглобяването започва с едно доста забавно кану с реактивен двигател Билда му не е нещо впечатляващо, но крайният резултат е доста забавен.

      След кануто започва вече съществаната част. От пликове с номера 1 и 2 се сглобява совалката (и кануто). Тя е почти изцяло в черно със сиви и червени елементи характерни за всички превозни средства на батман от филма. Билда е изключително приятен и интересен. Също така характерно за превозните средства от серията е да имат лепенки с имената им. В случая от двете страни на кабината има лепенки с надпис "Bat-Shuttle"  Самата кабината  се отваря сравнително лесно и вътре се вижда само едно място за фигурка (защото Батман работи най-добре сам, или поне той така твърди). В средата на совалката има карго отделение, в което има луноход или марсоход или какъвто си решите "ход" спрямо това на къде се е запътил черният рицар. На крилата има шутъри.


      Въпростният "нещо-си-ход" е доста малък, и въпреки това е идеен и забавен. Няма как да мине и без лого

      От плик номер 3 се сгобявят горивното отделение и двата буустъра, които са необходими за извеждането на совалката в открия космос. Дори и върху тях има логото на Батман. Отново доста идейно и добре реализирани. Преобладаващият цвят е черно

      От долната снимка можете да видите как са осъществили закачането на совалката към допълнителният модул.


       
      От последните пликове 4 и 5 се сглобява launch pad-a. Тук също има реализирани интересни идеи. Костюмите са на подвижна лента. Прожекторите върху стълба се местят. Кануто също е разположено върху въртящ подиум. Има малък компютър. И да се върнем на това което споменах в началото, че на кутията е показано как този модел с комбинира с 70909. За жалост след като го сглобих установих, че никъде отстрани няма пинове или място за пинове или каквото и да било друго с което двата модела да бъдат захванати един за друг. Та цялото комбиране предсатвлява допирано на двата модела един до друг... За това никога не се радвайте предварително, да не останете разочаровани после...
      Другият минус който ще отбележа, е че совалката по никакъв начин не се закрепя към launch pad-a. С най-голямо удоволсвие бих платил още 20-30 евро повече, ако бяха добавили още части да направят нещата както трябва... (като напимер 1682: Space Shuttle Launch или 6456: Mission Control , разбира се в доста по-съвремен вид и в черно  )

      Поне тук ми хареса как са позиционирани играчките на Батман.

       
      Ето го и в завършен вид. В моделът има изпозлвани не малко нови части, които за жалост няма как да ви ги покажа, защото още не са качени по сайтовете.

       
      В заключение ще кажа, че сета е много интересен за сглобяване, има голям потенциал както за игра така и за доразвиване. Новите костюми са невероятни. Страхотно допълнение за всяка колекция, дори и да не сте фен на батман. Крайна оценка 8.5/10 
      Надявам се да ви е било интересно. 
       
×